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Alt 14.10.2017, 17:45
prinzipfrage antrieb  #1
nordsachse
Benutzer
 
Leipzig
SW-T600
Registriert: 04.2016
Beiträge: 80
ich habe keine wirkliche ahnung dazu, deshalb:
bisher hatte ich immer das gefühl, dass bei abruptem gasgeben die drehzahl zuerst ansteigt (als würde die übersetzung verkürzt) und nach und nach gleicht sich das dann bei nachlassendem drehmoment im antrieb wieder an

kann das richtig sein? und wenn ja, an welcher stelle findet man das entsprechende bauteil?

hatte heute erstmals den eindruck, dass diese funktion weg ist - damit fehlt bei starkem beschleunigen erstmal etwas der druck und auch aus dem stand ist die beschleunigung etwas zäher......

wenn nicht, was dann?
nordsachse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2017, 21:42
AW: prinzipfrage antrieb  #2
Asna
SW-Profi
 
Benutzerbild von Asna
 
SW-T400/SH125/AN125
Registriert: 05.2013
Beiträge: 182
bei geschwindigkeiten grösser 25 kmh (eingekuppelt) und kleiner etwa 90 kmh
dürfte die drehzahl bei vollgas imma gleich sein. regelbrereich der vario.
darüber steigt dann die drehzahl mit zunehmender geschwindigkeit an.
Asna ist offline   Mit Zitat antworten


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