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Großroller mit mindestens 400 Kubik von Honda, Suzuki und Yamaha. Big in Japan.

Japanische Großroller - Marktübersicht

Sie haben mehr als 400 Kubik und kosten mindestens 6.699 Euro. Die Königsklasse der japanischen Roller hat mit einem 50er Scooter soviel gemein wie ein Microcar mit einem S-Klasse Stern. Mit einem kraftvollen Aggregat und viel Komfort für zwei ausgestattet, ist es mit diesen Sänften ohne Weiteres möglich, sich auf eine ausführliche Reise zu begeben. In Italien werden sie schon länger als vollwertiger Motorradersatz gesehen, da wird nicht selten mit Sporttöpfen getunt und in kurzer Hose und Juteschlapfen ernst angegriffen. Bei uns müssen sie sich diese Stellung noch erarbeiten. So komfortabel wie auf einem Großroller sitzt man sonst nur auf einer Goldwing.
Die dicken Dinger sehen sich übrigens nur auf den ersten Blick sehr ähnlich. Die Konzepte sind doch recht unterschiedlich. Honda hat bei den großen Rollern vor allem immer das Thema Sicherheit bei der Entwicklung im Vordergrund. Dementsprechend gibt es die Roller sogar noch bis runter zu den 125ern mit ABS. Die Yamahas möchten nicht nur praktisch sein, sondern haben den sportlichsten Touch in der Runde. Wer beim Fahren gerne den gleichen Komfort hat wie auf dem Sofa vorm Fernseher, kommt um den Burgman 650 Executive nicht herum. Da sollte also für jeden Geschmack etwas dabei sein.

Ich habe jetzt Lust auf schönes Wetter , mit Meiner SIWI!!!!!!!!!
Sichere Fahrt und passt auf Euch auf wünscht KURT.

GEP

Hallo Kurt,

DANKE für Deinen Bericht, der mir Geschmack auf einen dazugehörigen Link gemacht hat - den ich aber leider nicht gefunden habe.

Dir auch schöne Roller-Tage im Sommer (falls der noch kommt?)

Viele Grüße

GEP/Gerhard